Hallo Peter,

so ganz kann ich dem Resümee nicht folgen.

Es ist ein Unterschied, ob sich der Propeller konstant mit gleicher Drehzahl dreht oder das Modell sich mit konstanter Geschwindigkeit bewegt. Und darauf kommt es ja eigentlich an.
Und das ist der Grund, warum du Peter mit Propellern arbeitest, die eine Steigung von 5 inch und weniger haben. Durch die höhere Drehzahl bei gleicher Fluggeschwindigkeit hat man auch eine höhere Standschubleistung, die das Modell schneller zur Sollgeschwindigkeit bringt - im Vergleich zu Propellern mit höherer Steigung.
Das gilt auch für Elektroantriebe, vielleicht nicht ganz so ausgeprägt.
Übrigens zeigt der Beitrag davor genau dies (siehe Graphik in https://stunthanger.com/smf/engineering-...8436/#msg568436) - unabhängig von der Antriebstechnik.

Liebe Grüsse
Martin