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  • Bob Hunt Crossfire zu verkaufenDatum07.12.2019 16:19
    Thema von Peter Germann im Forum Material

    Ich möchte meinen Bob Hunt Crossfire verkaufen.
    Das konventionell, nicht zerlegbare, Modell habe ich 2014/15 gebaut und an vielen Wettbewerbe inkl. WM geflogen. Es wurde nie beschädigt und ist in einem ausgezeichneten Zustand. Der Antrieb ist elektrisch, mit konstanter Drehzahl (normal drehende Luftschraube). Enthalten sind Motor AXI 2826/12, Propeller Fiala 13 x 6 E3, Regler Castle Edge 75 A, Timer Hubin FM-9 und eine Batterie 2800 mAh 5S 80C. Ein Hubin Programmer für den FM-9 ist nicht enhalten. Technische Daten siehe Anhang.
    Mein Preis ist CHF 950.- oder 900.- Euro, das Modell kann jederzeit in der Schweiz abgeholt werden.|addpics|rtg-4-0dc1.jpg,rtg-5-2eb5.jpg|/addpics|

  • Wieso F2B Scharnierspalte abdichten?Datum07.12.2019 15:49
    Thema von Peter Germann im Forum Design

    Bei der herkömmlichen Konstruktion von Flügeln und Klappen ist es schwierig, die
    Scharnierspalte sehr eng (weniger als 0.5mm) und zudem an jeder Stelle gleich breit zu halten. Als Folge
    davon ergibt sich bei ausgeschlagenen Klappen ein unbestimmter Verlust an Auftrieb. Sind dann die
    Spalten noch ungleich breit, so ist der Auftrieb nicht überall gleich und es resultiert ein Rollmoment um die
    Längsachse des Fliegers. Es ist deswegen sinnvoll, alle Ruderspalte, also an den Klappen und am
    Höhensteuer, von Anfang an abzudichten. Dies geschieht durch das Aufbringen eines dünnen, sehr leicht
    biegbaren Klebebandes auf den Unterseiten der Tragfläche und des Höhenruders.

  • Unterlagen zu "My Way"Datum03.12.2019 15:25
    Thema von Peter Germann im Forum Design

    Alle Konstruktionszeichnungen von Bauteilen und Zusammenbau stehen im Format .pdf Verfügung.

    Download: https://www.mycloud.ch/s/S009B927DCAFDF5...8DFA3649D8F74FE

    Die Zeichnungen können ab einem Datenträger in jedem Copy-Shop kostengünstig ausgedruckt werden. Ausreichend genaue Rippen erhält man, wenn die Ausdrucke mit wiederlösbarem Kontaktkleber (Spray) auf das Holz montiert und danach sorgfältig von Hand ausgeschnitten werden.

    [[File:My-Way-LR-Ausschnitt.jpg|none|auto]]

  • Alles eine Frage der Haltung?Datum29.11.2019 14:14
    Thema von Peter Germann im Forum Verschiedenes

    Viel mehr als manche glauben...

    Eine lehrreiche Vorführung zum Thema korrekte Haltung des Piloten im Zentrum gibt es hier:

    https://stunthanger.com/smf/open-forum/o...5595/#msg555595

    Weltmeister Orestes Hernandez demonstriert beeindruckende Coolness, insbesondere im Wingover und in der Acht über Kopf. Nachahmenswert....

  • GrundlagenDatum28.11.2019 17:04
    Thema von Peter Germann im Forum Elektro

    Hier ist eine Zusammenstellung meiner bisherigen Erfahrungen mit elektrischen Antrieben für F2B Modelle

  • PropellersteigungDatum28.11.2019 13:54
    Thema von Peter Germann im Forum Verbrenner

    Auf dem US-Forum "Stunthanger" sind immer wieder technisch sehr interessante Beiträge zu finden. So wurde z.B. vor wenigen Tagen von Brett Buck ausführlich der Einfluss der Propellersteigung auf die Manöverierbarkeit beschrieben und mit einer aussagekräftigen Grafik illustriert:

    https://stunthanger.com/smf/engineering-...cseen#msg568437

    Hier ist ein kostenloser und erst noch selbstlernender Dolmetscher: https://www.deepl.com/translator

    Zusammenfassend dokumentiert der Autor weshalb die Anwendung von Propellern mit geringer Steigung bei hoher Drehzahl, im Vergleich zu hoher Steigung bei tiefer Drehzahl, für F2B vorteilhaft ist. In einer nacholgenden Ergänzung hält er fest, dass dies nur bei nicht-geregelten Antrieben (Verbrenner) gilt. Für Antriebe mit konstant gehaltener (Hubin) oder gesteuerter Drehzahl (Igor Burger) sind die Argumente nicht zutreffend.

  • Revision Sporting Code 2021Datum27.11.2019 12:31
    Thema von Peter Germann im Forum Reglemente International

    Die anstehende Revision der FAI Regeln, zur Inkraftsetzung per 1.1. 2021 umfasst Anpassungen für F2B Kunstflug, F2C / F Team-Race und F2G Elektro-Geschwindigkeit.

    Die Änderungen im Einzelnen werden in absehbarer Zeit durch die FAI, im Rahmen der Traktandenliste für die kommender Generalversammlung der CIAM, veröffentlicht und auf der FAI Website publiziert.

    https://www.fai.org/commission/ciam

    Ich empfehle, den Vorschlägen der Subkommission F2 zu folgen und die nationalen CIAM Delegierten dementsprechend zu informieren.

  • Wettbewerbe ?Datum27.11.2019 12:20
    Thema von Peter Germann im Forum Verschiedenes

    Die Einbindung in die "Familie" der Wettbewerbsflieger, sowohl im eigeen Land als durchaus auch international, ist eine nachhaltige und wertvolle Bereicherung der eigenen Aktivitäten.
    Völlig unabhängig von Können, Erfahrung und Material bringt das Mitfliegen in jedem Fall viel Freude und langfristigen Gewinn. Interessanterweise auch dann, wenn es einmal gerade überhaupt nicht "läuft"....

  • Veranstaltung Schweiz 2020Datum27.11.2019 12:12
    Thema von Peter Germann im Forum Veranstaltungen

    08.02.20: F2B theoretischer Punktrichterkurs F2B in Breitenbach. Offen für alle Piloten und PR (-Kandidaten)
    04.04: Saison-Eröffnung Fun-Fly F2 in Mühlethurnen (Gras). Offen für Alle..
    02.. / 03.05: Interregionaler Wettbewerb in Breitenbach F2A, B, C, F, G. Offen für Alle, max. 18.m Leinen
    28.06.: Schweizerische Meisterschaft F2B in Untersiggenthal/Hard:.Offen für Alle, max. 21.5.m Leinen
    22.. / 23.08.: Intl. Wettbewerb F4B und Semi-Scale F2 (SUI) Untersiggental/Hard.. Offen für Alle. Für F4B ist eine FAI Lizenz erforderlich.
    19. / 20.09: Jura-Cup F2A. C. F, G in Breitenbach. Offen für alle Lizenzträger FAI

  • EinführungDatum25.11.2019 14:21
    Thema von Peter Germann im Forum F2B Forum

    Dieses Forum dient zum Austausch von Erfahrung und Wissen aus dem Bereich Kunstflug mit Fesselflugmodellen.

    Es ist für jedermann offen und frei zugänglich. Datenschutz nach europäischer Richtlinie ist gewährleistet.

    Nach einer einmaligen Registrierung kann jedermann in jeder Kategorie mittels "Neues Thema erstellen" eine Diskussionsrunde eröffnen und dazu bei Bedarf Fotos hochladen und/oder Dateien anhängen. Um Speicherplatz auf der vorerst kostenlosen "Cloud" zu sparen, ist es sinnvoll, Bilder und Dateien möglicht geringer Grösse hochzuladen.

    27.11.2019 Peter Germann

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