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frank_wadle
Allgemeine Informationen
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| Name: | Frank Wadle | | Wohnort: | Nähe Pforzheim |
| Registriert am: | 04.12.2019 |
| Zuletzt Online: | 03.02.2020 |
| Geschlecht: | männlich |
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03.02.2020 |
 frank_wadle
hat eine Antwort auf einen Beitrag geschrieben
03.02.2020 09:03 | zum Beitrag springen
Die "RPM-Gauge" App hab ich auch schon getestet. Funktioniert sehr gut und ersetzt mir z.B. den Drehzahlmesser (nicht das ich den oft verwenden würde ).Auch im Flug vom Mittelpunkt des Kreises aus funktioniert sie Prima!Frank
frank_wadle
hat eine Antwort auf einen Beitrag geschrieben
03.02.2020 08:49 | zum Beitrag springen
Danke Dir!!!Ich hoffe der Wettbewerb wird ein Erfolg. Dietmars Arbeit und Einsatz soll sich lohnen.Frank
frank_wadle
hat eine Antwort auf einen Beitrag geschrieben
03.02.2020 08:48 | zum Beitrag springen
Hallo,das Thema ist recht alt. Seitdem ernsthaft F2B elektrisch betrieben wird, stellen sich die Piloten die Frage, was überhaupt das Ziel der Regelung sein soll.Konstante Drehzahl?Konstanter Leinenzug?Konstante Fluggeschwindigkeit? (relativ zur Luft)Konstante Fluggeschwindigkeit? (relativ zum Boden)Alles hat Vor- und Nachteile. Und theoretisch kennen wir diese alle. Dennoch fällt es schwer zu sagen welche dieser Varianten die beste ist.Ich vermute daher die Lösung liegt irgendwo dazwischen. Ein...
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30.01.2020 |
frank_wadle
hat eine Antwort auf einen Beitrag geschrieben
30.01.2020 10:33 | zum Beitrag springen
Hallo,Ja, bitte lade alle ein die du kennst. Je mehr Leute kommen desto schöner wird der Wettbewerb!Danke Dir!!!GrüßeFrank
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29.01.2020 |
 frank_wadle
hat ein neues Thema erstellt
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05.12.2019 |
frank_wadle
hat eine Antwort auf einen Beitrag geschrieben
05.12.2019 09:18 | zum Beitrag springen
Hallo Peter,Du schreibst: Zitat"In einer nacholgenden Ergänzung hält er fest, dass dies nur bei nicht-geregelten Antrieben (Verbrenner) gilt"Bitte bedenke, auch Verbrenner sind geregelte Antriebe. Selbst ein Rohr Antrieb regelt aktiv seine Leistung. Bei klassischen 4-2-4 Antrieben (Retro, ST60, Stalker) kann man das Regeln deutlich hören.Daher kommen bei diesen Antrieben auch erfolgreich Propeller mit 5,5-6,5" Steigung zum Einsatz.GrüßeFrank Wadle
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04.12.2019 |
frank_wadle
hat eine Antwort auf einen Beitrag geschrieben
04.12.2019 14:27 | zum Beitrag springen
Hallo zusammen.Das ist wirklich ein interessantes Thema.Der Griff ist als „Trimm-Tool“ von vielen leider total unterschätzt. Christoph hat vollkommen Recht wenn er sagt, dass die Griffform erstaunlichen Einfluss auf die Flugeigenschaften des Flugzeugs hat. Ich selbst trimme daher mehr am Griff als am Modell selbst. Wirklich, ich kann jedem nur Raten sich einen voll einstellbaren Griff zu besorgen oder zu bauen. Es fliegt ja auch im RC Bereich heute keiner mehr mit Fernsteuerungen ohne Dual-Rate ...
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