Profil für Peter Germann

Peter Germann



Allgemeine Informationen
Name: Peter Germann
Wohnort: Schweiz
Hobbies: F2B
Registriert am: 25.11.2019
Geburtsdatum: 31. Oktober 1942
Zuletzt Online: 18.05.2022
Geschlecht: männlich


Kontakt
Homepage: http://www.fesselflug.ch
E-Mail: peterdgermann@bluewin.ch



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29.01.2022
Peter Germann hat eine Antwort auf einen Beitrag geschrieben
29.01.2022 11:11 | zum Beitrag springen

"Tractor" deswegen, weil meine Versuche mit dem "Igor" Antrieb sehr vielversprechend waren und dabei die nur als Tractor verfügbaren Igor 3-Blatt Propeller (12 x 5 N) insofern eine eine wichtige Rolle spielten, als dass sie erheblich leiser und feiner, ohne jedes Geräusch in den Ecken, laufen und darüber hinaus, sie wiegen nur 16 Gr., geringere Präzessionskräfte erzeugen.Gruss, Peter

21.01.2022
Peter Germann hat ein neues Thema erstellt
21.01.2022 16:06Citation Two

27.11.2021
Peter Germann hat ein neues Thema erstellt
27.11.2021 14:40Citation II

06.04.2021
Peter Germann hat eine Antwort auf einen Beitrag geschrieben
06.04.2021 17:50 | zum Beitrag springen

Ich fliege mit dieser Anordung seit einiger Zeit und musste dabei nur selten die Breite der Klappen und/oder des Höhenruders korrigieren.Gruss, Peter

05.04.2021
Peter Germann hat eine Antwort auf einen Beitrag geschrieben
05.04.2021 11:09 | zum Beitrag springen

Ich glaube zu wissen, dass ich nicht gut genug fliege um die Feinheiten dieser bestimmt guten Ansteuerung erfolgreich umsetzen zu können. Was ich anstelle seit einiger Zeit schon mache, ist das Hebelwerk so auszuführen, dass ich das Ausschlagverhältnis Flaps-Höhenruder auf dem Platz einfach einstellen kann. Bei HR 45° kann ich damit die Flaps 45°, 36° oder 30° ausfahren. Funktioniert recht gut, auch wenn bei meinen nicht immer sehr leichten Modellen am Ende fast immer 1:1 herauskam

30.03.2021
Peter Germann hat eine Antwort auf einen Beitrag geschrieben
30.03.2021 12:00 | zum Beitrag springen

Ich habe, nicht zuletzt in der Folge eines sehr aufschlussreichen Gespräches mit Christoph Holtermann, entschieden das Antriebssystem von Igor Burger zu erproben. Um dabei möglichst "originalgetreu" zu bleiben werde ich Iogor's sehr leichte, rechtslaufende Propeller, 3-Blatt 12 x 5 N, einsetzen. Die Dimensionierung der Abstände und Einstellwinkel ist dementsprechend angepasst:Zugachse: 25 mm über Flügel, 1° nach unten und 1.5° nach aussenStabilo: 30 mm über Flügel, 0.8° nach oben, sehr spitze Vo...

25.03.2021
Peter Germann hat ein neues Thema erstellt
25.03.2021 14:23Citation Projekt

28.01.2021
Peter Germann hat eine Antwort auf einen Beitrag geschrieben
28.01.2021 17:55 | zum Beitrag springen

Ein diesbezüglicher Vorschlag aus Südafrika wurde mit einem Sicherheitsgewinn bei starkem WInd begründet. Kommentare aus den USA und aus China haben dies bestätigt. Das Subcommittee hat den Vorschlag gutgeheissen.
Peter Germann hat eine Antwort auf einen Beitrag geschrieben
28.01.2021 17:51 | zum Beitrag springen

Hier die Zeichnung aus dem Annex 4j zum Sporting Code 2021[[File:Kleeblatt 2021.PNG|none|auto]]
Peter Germann hat eine Antwort auf einen Beitrag geschrieben
28.01.2021 10:43 | zum Beitrag springen

Guten Morgen, Wolfgang Um die 38° - 42°Diskussion um den, nicht zu bewertenden, Einflug zu entschärfen, wurde in der Ausgabe 2021 der Regel auf die Angabe des Leinenwinkels beim Einflug von oben verzichtet:4.2.15.16 Four-leaf Clover ManoeuvreRecommended entry procedures The pilot may choose the entry procedure he wishes to perform.- Climb to the estimated level of the horizontal connecting flight paths and maintain for approx. ¼of a lap. Turn up towards the 9 o’clock position of the first inside...



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